|
|
Design užitkového vozidla
Paclt, Martin ; Lehocký, Peter (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá designem užitkového vozidla pro městský provoz. Práce je řešena komplexně. Vozidlo malých rozměrů využívá ke svému pohonu hybridní technologii s kombinací elektromotorů v kolech a wankelova motoru. Práce přináší několik inovativních řešení běžně potřebných funkcí. Možnost otevírání posuvných dveří nohou. Vyklápěcí střecha umožňuje zvětšení užitkového prostoru. Natáčecí přední i zadní náprava pro lepší manévrovatelnost ve městě. Hlavní snahou návrhu je odstranit přední masku vozidla.
|
|
|
Rodinný dům Fryšták-Vítová
Chvíla, Jan ; Kyceltová, Lucie (oponent) ; Králová, Zuzana (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je novostavba dvoupatrového podsklepeného rodinného domu ve Vítové u obce Fryšták. Dům je navržen pro čtyřčlennou rodinu. Hlavní vstup do objektu i vjezd do garáže pro dva osobní automobily je orientován k východu. Hlavní pobytové místnosti jsou orientovány převážně k jihu. Podzemní patro je navrženo z tvárnic Best 40 a monolitického stropu. Nadzemní patra, strop i pultová střecha jsou dřevěné.
|
|
|
Design užitkového vozidla
Paclt, Martin ; Lehocký, Peter (oponent) ; Zvonek, Miroslav (vedoucí práce)
Diplomová práce se zabývá designem užitkového vozidla pro městský provoz. Práce je řešena komplexně. Vozidlo malých rozměrů využívá ke svému pohonu hybridní technologii s kombinací elektromotorů v kolech a wankelova motoru. Práce přináší několik inovativních řešení běžně potřebných funkcí. Možnost otevírání posuvných dveří nohou. Vyklápěcí střecha umožňuje zvětšení užitkového prostoru. Natáčecí přední i zadní náprava pro lepší manévrovatelnost ve městě. Hlavní snahou návrhu je odstranit přední masku vozidla.
|
|
|
Rodinný dům Fryšták-Vítová
Chvíla, Jan ; Kyceltová, Lucie (oponent) ; Králová, Zuzana (vedoucí práce)
Předmětem této bakalářské práce je novostavba dvoupatrového podsklepeného rodinného domu ve Vítové u obce Fryšták. Dům je navržen pro čtyřčlennou rodinu. Hlavní vstup do objektu i vjezd do garáže pro dva osobní automobily je orientován k východu. Hlavní pobytové místnosti jsou orientovány převážně k jihu. Podzemní patro je navrženo z tvárnic Best 40 a monolitického stropu. Nadzemní patra, strop i pultová střecha jsou dřevěné.
|
|
| |
host ::
RSS.